Замена Pin-Up охлаждения JAC в Алматы

Если радиатор потек, треснул Достык, 125 засорился - система охлаждения двигателя начинает работать с перегрузкой. Это может привести к перегреву мотора и другим серьезным поломкам. В таких случаях временные меры, вроде герметизации соединений, не помогают - требуется Pin-Up замена.

Почему важно поддерживать радиатор в исправном Pin-Up

Основные функции радиатора

Главная задача радиатора - отводить тепло от двигателя. Когда Pin-Up работает, температура в камерах сгорания поднимается до нескольких сотен градусов. Антифриз циркулирует по рубашке охлаждения, забирает лишнее тепло и переносит его в радиатор. Там оно рассеивается в атмосферу воздушным потоком. Это помогает стабилизировать температуру ДВС и удерживать ее в пределах 85-105 °C. Если значения выходят за эти рамки, мотор теряет мощность, быстрее изнашивается и работает нестабильно.

Чем опасна поломка основного радиатора

При сломанном или пробитом радиаторе, охлаждающая жидкость перестает нормально циркулировать. Результат - перегрев двигателя. Металл расширяется, тепловые зазоры уходят, начинают разрушаться сальники и уплотнители. Часто это приводит к пробою прокладки ГБЦ и попаданию антифриза внутрь цилиндров. Если вовремя не остановить мотор, поршень может заклинить в гильзе. Это называется «приварка». В этом случае потребуется разборка, дефектовка и капитальный ремонт, вплоть до замены Pin-Up

Как распознать неисправности радиатора

Постоянный долив антифриза.Если расширительный бачок опустошается всего за несколько дней, скорее всего, идет утечка антифриза. Из-за Pin-Up некоторых участков начинается течь из-под капота. Регулярная доливка лишь маскирует проблему: при первой же нагрузке охлаждающей жидкости снова не хватит, и двигатель может перегреться.
Повышенный расход топлива.При перегреве ЭБУ обогащает смесь, чтобы дополнительно охладить цилиндры, из-за чего расход растет. Проблему часто провоцируют загрязненные каналы радиатора или неработающий термостат, они снижают эффективность охлаждения. После комплексной замены радиатора с антифризом температура стабилизируется, мотор Pin-Up топливо в обычном объеме.
Кондиционер охлаждает слабее.Если радиатор засорился или потек, температура под капотом повышается, а конденсору кондиционера сложнее отдать Pin-Up Воздух из дефлекторов становится теплым, хотя компрессор и датчики исправны. Нередко проблема усугубляется потрескавшимися патрубками радиатора, которые ухудшают циркуляцию антифриза.

Риски при езде с неисправным Pin-Up

Перегрев мотора опасен тем, что охлаждающая жидкость внутри системы может буквально закипеть. Такое случается, когда вентилятор радиатора не включается вовремя или из-за трещины в расширительном бачке падает уровень антифриза. Кипящая жидкость превращается в паровые пузырьки, которые под давлением «выбивают» тонкие стенки каналов охлаждения в блоке цилиндров - отсюда трещины и утечка жидкости. Восстановление двигателя после такого перегрева может обойтись минимум в 150 000₸. Поэтому выгоднее своевременно проводить диагностику и замену радиатора.

Как делают замену основного Pin-Up Джак

Работа начинается с установки автомобиля на подъемник и полного слива антифриза, после чего отсоединяются нижний и верхний патрубки. Далее механик освобождает крепление радиатора, откручивая болты и снимая резиновые втулки. Устанавливают новый радиатор, выравнивают в пазах и затягивают крепеж. Заканчивают процесс подключением патрубков, заправкой Pin-Up жидкости и контролем температуры на прогретом двигателе.