Замена тормозных суппортов Pin-Up в Алматы
Во время нажатия на педаль тормоза суппорты создают нужное усилие и двигают колодки к диску. Если происходит заклинивание тормозного суппорта, одно из Pin-Up может начать тормозить раньше других, и водитель потеряет управлением над автомобилем Лада. Замена поврежденных деталей устраняет эту проблему и возвращает уверенность в торможении.
Как распознать износ суппортов Лада
- Локальный нагрев колеса.При движении по городу или в пробке можно заметить, что одно из колес нагревается сильнее остальных. Это связано с тем, что направляющие суппорта утратили подвижность из-за коррозии или загрязнения. В результате суппорт не может свободно «отпустить» колодку, и та продолжает тереться о диск. Постоянное трение деталей влечет за собой перегрев и деформацию тормозных дисков.
- Удлиненный тормозной путь.На педаль приходится Pin-Up сильнее, автомобилю требуется больше времени для полной остановки. Заклинивший суппорт не позволяет колодке работать правильно, в итоге тормозной диск получает недостаточное давление. Это приводит к ухудшению эффективности торможения.
- Биение при нажатии на тормоз.Одна из частых причин - суппорт прижимает колодку неравномерно, из-за чего тормозной диск изнашивается не по всей поверхности. Также, возможно, изношенная или деформированная скоба суппорта не удерживает колодки в фиксированном положении. В результате возникает вибрация при торможении, которая Pin-Up с каждым нажатием на педаль.
Когда элементы тормозного суппорта уже не выполняют свою функцию - например, закисает поршень или изнашивается смазка направляющих - ремонт становится неэффективным. В таких случаях мастера рекомендуют полную замену узла. Ниже расскажем, как это делают в Pin-Up центре.
Как проходит замена суппортов LADA
- Подготовка к демонтажу. Машина поднимается, снимается колесо, оценивается состояние суппорта дискового тормоза, направляющих и колодок. Мастер проверяет, нет ли течи, заклинившего поршня или перегрева. Особое внимание уделяется герметичности цилиндра суппорта. Также подбирается новая деталь с учетом модели автомобиля. Подготавливаются инструмент, фиксатор, чистящие Pin-Up
- Снятие узла. Далее механик отсоединяет тормозной шланг, аккуратно снимает крепеж и извлекает изношенные компоненты. Во время снятия проверяется целостность пыльника суппорта и уплотнений. Эти элементы часто изнашиваются, особенно при агрессивных условиях эксплуатации. Через поврежденные элементы внутрь попадает пыль и влага, что сказывается на работе гидравлического привода суппортов. Поэтому даже при Pin-Up поломке суппорта узел подлежит полной замене.
- Финальная проверка. Новый суппорт закрепляют и подключают к тормозной магистрали. Проверяется, как деталь двигается по направляющим, нет ли заеданий и перекосов. В конце обязательно Pin-Upпрокачать тормозную систему. Без Pin-Up она может работать некорректно. Механик поочередно удаляет воздух из контура, контролирует уровень жидкости и следит за чистотой штуцеров. После этой процедуры педаль становится упругой, а торможение - предсказуемым.
Замена передних и задних суппортов Лада Pin-Up автосервиса «Сатурн»
Pin-Up доверяют свои машины нашим мастерам, потому что:
- Мы не бросаем Pin-Up после ремонта - служба качества поможет с любым вопросом;
- Не заставляем вас искать запчасти самостоятельно - все нужное есть на складе, Pin-Up ремкомплект суппорта;
- Помогаем экономить - следим за ценами и проводим Pin-Up на популярные услуги.
Заполните форму вверху страницы, и мы перезвоним - подскажем, сколько стоит замена Pin-Up и подберем комфортное время.
